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近日，百色—那坡—平孟高速公路(那坡至平孟口岸段)(以下简称那平高速)清华隧道全幅顺利贯通，这是那平高速全线首座实现全幅贯通的隧道。

清华隧道为分离式隧道，左洞长663.5m，右洞长655.5m。该隧道洞口为松散层，整体呈浅埋偏压现象，洞身以砂岩为主，夹泥岩、页岩或为互层结构，围岩遇水易软化，容易挤压变形、失稳，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达100%。

清华隧道内部。吴崇基摄

隧道开挖掘进期间，项目采用多项举措保证隧道施工质量安全。采用“零开挖”方式进洞，禁止大刷大挖，减少对洞口原地面的影响；针对洞身围岩不稳定情况，项目组不断优化施工方案和调整支护参数，严把掘进进尺、安全步距关；在隧道全线采取信息化、动态化管理，实行进洞人车分流，设置门禁系统、人员GPS定位系统、洞内应急通讯等信息化系统，有效加强隧道安全生产的管控水平，最终实现顺利贯通。

据了解，那平高速位于百色市那坡县境内，由广西新发展交通集团有限公司投资建设、广西路建工程集团有限公司承建，主线长51公里，其中桥梁50座，隧道5座，桥隧比为48.06%，截至目前，那平高速路基工程完成89%，桥涵工程59%，隧道工程完成70%，预计2024年建成通车。(韦甫诚 吴崇基)

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