日前，深蓝S7开启全国规模的万人交付活动，仅用时35天。35天实现交付破万, 打破了新能源行业单车型交付最快破万的行业记录！

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新能源智能汽车市场，不论是传统车企还是新势力，话语权的“斗争”从未停止，谁能在群雄逐“电”的市场上脱颖而出，不仅考验品牌影响力，产品、服务乃至整个体系力等更是缺一不可。

此前，不少新势力品牌曾宣布新车上市，却最终折戟在了遥遥无期的交付环节，而深蓝S7在公布价格后一周之内便开启交付，为用户节省了时间成本。得益于强悍的产品竞争力和用户的信赖，截至8月4日，深蓝S7交付量已超过1万辆，未来深蓝汽车的销量速度必将再次攀升。

行稳致远 深蓝S7上市即交付

产品是品牌发展的基石，作为一款超感驾趣电动SUV车型，深蓝S7能够斩获用户信赖，其核心是强大的产品力背书，不论是面子还是里子，都超越了用户期待。

深蓝S7是诞生于全电数字平台EPA1的首款新车，该平台拥有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程等多动力形式，满足用户全场景电动出行需求。

深蓝秉承原创设计理念，其颜值拥有诸多行业首创元素，诸如可编程智能交互灯、萤星呼吸灯，以及同级领先的电动隐藏式门把手、1.9平米揽星全景天幕、0.258Cd的超低风阻系数以及智能隐藏式出风口，支持风向无极调节，从外至内，每一处细节彰显深蓝的用心之处，无框车门和轿跑车身，行驶在路上回头率拉满。

打开车门坐入车内，瞬间让你感受到宾至如归的乘坐体验，15.6英寸向日葵屏在车规级8155芯片超高算力支撑的DeepalOS系统下，以105K DMIPS的超高算力，让人脸识别，语音交互、触屏反馈，软件升级等一切智控操作，秒速回应，此外还有FACEID人脸识别、手势控制、三指飞屏联动操作，以及同级罕见的AR-HUD增强现实系统等，尽享越级乘坐体验。

更值得一提的是，深蓝S7配备双零重力按摩座椅，具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可实现120°躺平姿态，解决了用户行车或停车休息舒适性问题，也让深蓝S7成为50W以内唯一独享前排双零重力座椅配置的车型，为用户带来远超这个级别的高端体验。

为了解决用户对续航里程的焦虑，超级增程技术赋能下的深蓝S7，CLTC纯电续航里程可达200km，用户日常通勤丝毫无压力，其综合续航至高可达1120km，即便是馈电状态下百公里油耗也仅为4.95L，远超传统燃油车。

凭借“一周不充电、一月不加油”的完美出行体验，以及多项行业天花板的技术指标，深蓝S7增程版可谓是15万-20万级别电动SUV的最优选。

一键“深蓝”给予极致关怀

深蓝汽车终结了电动车里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑问题，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的全新价值体验，与此同时，从售前到售后深蓝更有着独特的“一键管家”服务。

深蓝为了赢取用户的信任感，服务全部便捷化、透明化。提车之前，可以通过深蓝品牌官方APP在线查询订单进度，而且执行全国统一定价，并且承诺绝不收取任何金融服务费。买车之后，用户可以一键直连深蓝品牌服务管家，遇到问题可真正成为“甩手掌柜”。

前不久深蓝还发布了围绕用户的“服务+关怀行动”。 即在原有”更透明、更快捷、更专业、更安心、更暖心“五大承诺的基础上，又新增了四大升级服务，包括“预约不等待、维修不回头、救援不焦虑、服务不拖延”。让用户没有丝毫后顾之忧，尽享新能源汽车的极致出行体验。

深蓝汽车能够快速成长，并成为炙手可热的新能源品牌，正是源于每时倾听来自用户的声音，每刻重视用户的体验。

高品质赋能“体系力”制胜

深蓝S7能够实现35天交付量斩获破1万辆成绩，其背后一方面是用户对产品力的信任和认可，更兼有深蓝品牌自身体系力的支撑。

提及深蓝S7的高品质，就不得不提深蓝南京智慧工厂。据悉，南京智慧工厂是深蓝汽车冲击新能源智造新高度的“杀手锏”，该基地定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，冲压、焊接、涂装、总装采用多项行业首发工艺技术，在自动化生产、智能制造、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面领跑行业，有效保障了S7的制造品质。

不仅如此，深蓝品牌还共享长安汽车“六国十地”全球研发布局、1.7万人技术团队、数字化转型等一系列创新成果，真正实现了“一个深蓝，万人支撑”的品质保障。

时至今日，深蓝品牌在全国建设有超600家深蓝空间，超300家交付中心和超过 600 家维保中心规模，所有用户均可便利体验、交车和维保的全流程无缝衔接，甚至可以实现一次到店、一小时交车的维保服务。

总结：2023年是深蓝汽车的战略元年，深蓝S7上市35天实现交付量破万，无疑展现了深蓝在新能源SUV市场的强大产品竞争力，不论是传统车企还是新势力车企，短短35天交付量破万的成绩，在中国智能汽车市场中无疑扮演着举足轻重的角色，未来，深蓝品牌将凭借深蓝S7的市场地位，不断向3年150万辆销量的长期目标稳步迈进。

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